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2019-09-03 14:00:45
分时租赁行业分析

    泰一舆情分析指出,出行需求衍生于人的社会化活动,城市居民出行相比较于乡、村、镇出行出行更加多样和高频,表现在城市交通发达程度较高,而乡、村、镇交通发达程度较低。因此,分时租赁更适合于城市出行市场。整体而言,传统出行方式的便捷性、灵活度及出行效率较低,但具有价格优势,互联网出行拥有更高的便捷性、灵活度和出行效率,其中分时租赁价格表现更佳,随着分时租赁的成熟和普及,便捷性还可以大幅提高。


随着基础设施覆盖面扩大、地方性行业政策支持落地等条件成熟,以及分时租赁用户习惯养成,分时租赁平台在投放车辆、价格、车辆利用率、周转率等方面将会有所提高,分时租赁将会保持一个较为明显的增长趋势。泰一舆情分析系统显示,2020年是是大部分车企实现L3L4级自动驾驶技术商用或量产的目标年,随着L3级自动驾驶的广泛落地,分时租赁将在服务范围、市场业绩方面迈上一个新台阶。



分时租赁对发展新能源汽车产业、传统车企转型、自动驾驶场景落地具有重要作用,同时对于社会交通问题、环境问题具有积极影响力,社会关注度较高,行业期待不减,泰一舆情分析平台显示,截止2018年,关键词“共享汽车”、“分时租赁”进行工商注册的企业及院校单位已超过1600家,2019年依然保持较高的新增注册登记量。



从品牌和投放量两个维度来看,分时租赁都表现为在北、上、广、深、成都、杭州、重庆等一线和新兴一线城市集中性更高,旅游及经济区发展更强。泰一舆情挖掘指出,一线及新兴一线城市人口密集、用户基数大,刚性出行需求集中、弹性需求量大、互联网消费行为俱佳等优势,但一线城市面临的城市政策、牌照资源更加严苛,各项资源采购成本更高的问题,平台布局主要作为战略性要地,而旅游城市人口流量大且潜在租车需求高,平台需要负担的成本更低,整体运营数据更好。

分时租赁平台的核心是对资源、技术、服务的整合重组,衡量平台优劣势的标尺在于最小成本的运营数据最大化。分时租赁发展稳定性逐渐增强,政策监管与市场需求将会对行业标准、产业协同力有更高要求。泰一舆情分析认为,伴随着互联网出行进一步的集约化和传统出行进一步网络化,分时租赁和其他出行方式的深度耦合、打破场景界限是提高平台服务价值和生存空间的重要手段。

标签:泰一舆情,舆情监测
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